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            李家祥:要從戰(zhàn)略上統(tǒng)籌謀劃航空經(jīng)濟(jì)

            時(shí)間:2013年06月27日   來(lái)源:

                李家祥指出,航空經(jīng)濟(jì)是指依托航空運(yùn)輸方式而形成的新型經(jīng)濟(jì)形態(tài),具有高附加價(jià)值、高技術(shù)含量和高時(shí)效性的特征。近幾年,各地政府把發(fā)展民航業(yè)作為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要抓手,全國(guó)有57個(gè)城市依托50個(gè)機(jī)場(chǎng),規(guī)劃了58個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),我國(guó)航空經(jīng)濟(jì)正在蓬勃興起。
                圍繞如何從戰(zhàn)略上統(tǒng)籌謀劃,以做好航空經(jīng)濟(jì)這篇大文章,李家祥從四個(gè)方面談了自己的思考和認(rèn)識(shí)。他說(shuō),發(fā)展航空經(jīng)濟(jì),要統(tǒng)籌謀劃民航資源,打牢航空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展基礎(chǔ)。當(dāng)前我國(guó)民航資源豐富,隨著民航業(yè)的持續(xù)發(fā)展,這些資源還將不斷擴(kuò)大,用好用活民航資源,關(guān)鍵在于要把機(jī)場(chǎng)當(dāng)作品牌、看成優(yōu)勢(shì),把區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)當(dāng)作“一盤(pán)棋”來(lái)統(tǒng)籌,把扶持航線航班當(dāng)作“蓄池養(yǎng)魚(yú)”來(lái)經(jīng)營(yíng)。發(fā)展航空經(jīng)濟(jì),要統(tǒng)籌謀劃產(chǎn)業(yè)布局,提高航空經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量效益。要把產(chǎn)業(yè)布局和機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃結(jié)合起來(lái),和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)合起來(lái),和區(qū)域優(yōu)勢(shì)資源結(jié)合起來(lái)。發(fā)展航空經(jīng)濟(jì),要統(tǒng)籌謀劃城市建設(shè),增強(qiáng)航空經(jīng)濟(jì)的輻射作用。以發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)為契機(jī),加快城市基礎(chǔ)設(shè)施綜合配套步伐;以發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)為“跳板”,促進(jìn)城市轉(zhuǎn)型升級(jí);以發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)為平臺(tái),提高新型城市化水平。發(fā)展航空經(jīng)濟(jì),要統(tǒng)籌謀劃保障政策,優(yōu)化航空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展環(huán)境。減少行政許可,釋放市場(chǎng)活力;開(kāi)放一塊空域,成就一片產(chǎn)業(yè);縮短審批周期,創(chuàng)造發(fā)展先機(jī);放松口岸政策,擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
                李家祥表示,民航局始終把服務(wù)、支持各地民航業(yè)和民航各單位發(fā)展作為份內(nèi)之事。近年來(lái),民航局一直向各?。▍^(qū)、市)宣傳介紹航空經(jīng)濟(jì)綜合效用和根本理念,目的就是要發(fā)揮民航業(yè)更大戰(zhàn)略作用,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及未來(lái)城市建設(shè)發(fā)展提供新觀念、新思路。今后,民航局將一如既往地鼓勵(lì)和支持各地航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為“中國(guó)夢(mèng)”插上騰飛的翅膀,完成時(shí)代賦予中國(guó)民航的神圣使命。
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